故障现象
% l3 A/ Z# s _7 j' E3 P$ Z 车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。4 a0 P+ l" e& F6 B8 d9 t3 B% \( ^
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; E+ H: V+ t [. X [url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-74d31571909373.jpg] [/url]
3 p/ D# ] W% Y {, Y3 i! P3 f仪表故障灯点亮 ▲
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+ M3 ~, E' p) t- B) u' A! s故障原因
9 _5 A/ n! c9 v: \高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。
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4 U% w! t) i; U) [! w9 S; e9 n原理分析
. _2 M9 t+ F/ |+ T8 N( m- c) A 前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。
1 T W% r- Y+ ~0 H9 P [url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-9aaf1571909374.jpg] [/url]" s- s3 S$ P: h
3 a" F5 }" X! H: S1 @6 ?高压互锁线路连接器件 ▲( U& g. C3 { T
; T9 D) f+ [) @5 \5 V5 y0 z1 ~- ?故障排除 , g% t& @+ n7 ^
① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。
7 `" E7 D# o+ n② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。
' R; z' L. j% R% h; o③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。
# A9 i0 l. `0 O7 N, {④ VCU接插件VC39针脚退针。 |